Строительство мобильной бани. Перевозная мобильная баня: описание, цены, отзывы Цены на автомобильный душ

Баня дарит настоящее удовольствие, но не все могут позволить себе построить стационарное банное помещение на своем загородном участке. В этом случае оптимальным решением будет сооружение мобильной бани. На небольшой площади она вмещает в себя парную, душевую и даже предбанник. При этом по уровню комфорта такое сооружение ни в чем не будет уступать обыкновенным стационарным парным.

Характерные особенности мобильной парилки

Главное и самое важное отличие передвижной бани от стационарной - это ее мобильность, то есть подвижность. Благодаря такому простому и в то же время полезному изобретению можно совмещать два любимых дела каждого человека: от души попариться в бане и отдохнуть на природе в компании лучших друзей. В настоящее время различают несколько разновидностей мобильных парных.

Перевозные, которые устанавливаются на специальные основания.
Переносные.

Портативную (или туристическую) баню можно использовать на даче или для отдыха на природе за городом. Такая мобильная модель имеет невысокую цену, современный дизайн, а также хороший пар, который не уступает деревянным стационарным конструкциям. Переносные бани представляют собой палатку с каркасом из дюралевых трубок и небольшой печкой, которые упаковываются в небольшую сумку. Они легкие и быстро монтируются в течение 1 часа, не требуя никаких инструментов. Летние однослойные палатки выполнены из плотной ткани и отлично сохраняют тепло.

При использовании специальных накидных тентов такой мобильной конструкцией можно пользоваться в любое время года, в том числе и зимой. Для установки палаточного варианта бани необходимо просто найти ровный участок площади. Если не хочется возиться со сборкой таких переносных изделий, то на помощь придут передвижные парилки.

Мобильные передвижные бани бывают разных размеров. Прицеп с парилкой транспортируется автомобилем в нужную точку отдыха. Есть варианты бани без колесной базы. В этом случае парилку перевозят на грузовой технике.

По технологии изготовления мобильные передвижные парные делятся так

Разновидности	Характеристики
Каркасно-щитовые.	Каркасную баню легко не только смонтировать, но и транспортировать в нужное место при помощи автокрана. Для внутренней отделки используют осиновую евровагонку, для внешней - блок-хаус.
Бочки.	Самой подходящей древесиной для оборудования перевозной бани-бочки считается кедровая доска.
Конструкции из бруса.	Легко монтируются. Транспортируются с помощью подъемного крана. Однако в некоторых случаях могут требовать дополнительной конопатки.
Мобильная баня, основу которой представляет контейнер.	Имеет металлический каркас, а в качестве облицовочного материала может быть использовано дерево или металлический лист с покрытием (полимерным или оцинкованным), выполненным в любом цвете.

Перед строительством необходимо выбрать проект перевозной бани и рассчитать количество материалов. Размеры мобильной парной зависят от того, сколько людей будут пользоваться ею. Стандартная мобильная парная включает в себя раздевалку со столиком, лавкой и вешалкой, парилку с полкой и лавкой, моечное отделение с душем и водонагревателем.

Некоторые модели представляют собой отдельную, компактную, сидячую парилку размерами 1,5 куб. м.

Плюсы и минусы мобильной парной

Передвижная баня обладает рядом преимуществ:

не нужно разрешение на строительство;
не надо обустраивать фундамент;
высокая скорость строительства.
можно соорудить в любое время года;
быстро прогревает помещение;
экологична;
компактна: имеет небольшой размер и вес, а также занимает мало места на участке;
подвижна;
имеет низкую стоимость;

Помимо преимуществ, мобильная баня имеет также и один недостаток: ее малые размеры не позволяют одновременно париться большой компании.

Готовимся к строительству мобильной парилки

Для оборудования бани используются следующие материалы.

Брус – традиционно используется материал сечением 150х150 мм (не рекомендуется использовать древесину березы из-за ее быстрого гниения).
Утеплитель.
Доски для пола и потолка.
Пароизоляция.
Кровельное покрытие.
Вагонка из натуральной древесины с усушкой 20 % и ниже. Такая древесина обладает низкой теплопроводностью, что снижает затраты на обогрев бани.

Брать придется тонкую вагонку: и веса меньше и экономия места, пусть и незначительная. Но такая вагонка имеет одну неприятную особенность: она сильнее разбухает и ее больше коробит. Потому, прибивая ее, делайте небольшие зазоры - на разбухание. Соответственно, подбирайте профиль такой, чтобы эти зазоры были незаметны.

Понадобятся также такие инструменты:

строительный уровень;
рулетка;
угольник;
электродрель;
набор отверток;
молоток;
плоскогубцы.

После подготовки материалов и инструментов можно приступать к сооружению бани. Расчет расхода материала для мобильной парной зависит от ее размера. Необходимо помнить, что каркасное устройство бани не предназначено для серьезных нагрузок, а значит, нужно правильно рассчитать допустимый вес необходимых материалов.

Сооружаем парилку своими руками пошагово

Мобильная баня сооружается по каркасной технологии. Каркас можно сварить из металлической трубы, но в облегченном варианте их делают из бруса, обработанных защитными составами. Сначала изготавливают нижнюю обвязку из брусьев сечением 100х150 мм, соединяя их в четверть. Необходимо постоянно проверять ее горизонтальность с помощью строительного уровня. Все углы нижней обвязки должны быть прямыми.

Далее, чтобы не работать на высоте, каркас для каждой стены сооружают и скрепляют на ровной поверхности земли. Затем их поднимают и закрепляют на своих местах саморезами. Оптимальный размер высоты бани около двух метров. Верхнюю обвязку каркаса делают из бруса такого же сечения, что и нижнюю.

Чтобы придать жесткость конструкции, в углах бани необходимо установить восемь раскосов, а по периметру стен поставить промежуточные стойки. После монтажа весь каркас обшивается: снаружи – плитами, обрезной доской, блок-хаусом, а изнутри стены мобильной бани обшиваются деревянной вагонкой. Между ними укладывают утеплитель и гидроизоляцию.

Парозащита используется для того, чтобы уберечь теплоизоляционный материал от влаги. Важно помнить: при намокании утеплителя помещение бани будет наполняться неприятным запахом во время парения. Намокший утеплитель прекращает работать. В качестве пароизоляционного материала применяется алюминиевая фольга, пергамин, полиэтилен. Укладывают их нахлестом, а стыки проклеивают металлизированным скотчем.

Для строительства крыши бани берут доски 150х150 мм. Их ставят на ребро и скрепляют между собой сверху коньковым брусом. Высота крыши – 40 см. Обрешетку укладывают от конька вниз. В качестве кровельного покрытия можно использовать ондулин, профнастил, металлочерепицу и другие материалы.

Для сооружения потолка бани берут вагонку из дерева. Нельзя применять древесину из пород хвойных деревьев, так как при их нагреве выделяется смола, которая может причинить вред здоровью. Также запрещается обшивать потолок мобильной бани листами ДВП и ДСП: при высоких температурах и повышенной влажности они испаряют ядовитые вещества.

Для утепления банного потолка не применяются натуральные материалы. Для этих целей лучше использовать минеральную вату.

Пол в мобильной парной обустраивается в таком порядке:

Монтируется черновой пол с уклоном к сливу.
Укладывается утеплитель с гидроизоляцией.
Сооружается чистовой пол из лиственных сортов древесины.
Место слива обустраивается сифоном.

В бане очень важно предусмотреть отвод воды. Поскольку объем использованной воды небольшой, то можно обустроить дренажную канализацию. Для этого необходимо вырыть траншею для стока воды, в которую укладывается труба, выходящая в колодец со щебнем, гравием и песком на дне. Но чаще всего делают проливные полы, где вода стекает прямо на землю.

Устройство печи и других элементов бани

В мобильной парной используют небольшую печь с баком для нагрева воды. Лучше, чтобы бак располагался либо сбоку каменки, либо над ней. Конструкция должна быть оснащена краном для слива воды. На полу, в месте, где она будет стоять, необходимо уложить стальной лист, а под ним – асбестовый материал. Стены около печки также следует защитить от огня защитными материалами: базальтом или изолоном. После установки печи монтируется дымоходная труба с соблюдением правил противопожарной безопасности. Чтобы сэкономить пространство бани, печь можно расположить так, что топить ее можно будет с улицы.

Хорошая вентиляция в мобильной парилке во многом влияет не только на комфорт людей, которые будут посещать парную, но и на их безопасность. Более того, от ее работы зависит и сохранность самой бани. Если помещение не будет вентилироваться, возникнет такая проблема, как конденсат и размножение грибка. Чтобы не допустить подобного развития событий, нужно сделать в мобильной парной качественную вентиляционную систему. Для ее организации необходимы два отверстия. Они называются приточными (или входными) и вытяжными (выходными) каналами. Вентиляция работает за счёт разницы давления воздуха в парилке и расположения продухов.

Вентиляция парной

Не забудьте провести в мобильной парилке электропроводку сечением 2,5 квадрата. Нужно поставить светильники из огнеупорного материала, выдерживающие температуру 120–150 градусов. Обязательно необходимо установить двустворчатые окна и деревянную дверь, которая открывается наружу. Двери делаются из брусков 30х40 мм, которые обшиваются с наружной и внутренней стороны вагонкой. Также в бане необходимо установить полки. Строятся они в одинаковом порядке: сначала монтируется опорный каркас из прочного бруса, после чего к опорам прибиваются доски.

В завершение вам останется лишь дополнить свою мобильную постройку разного рода аксессуарами, а именно: вениками; деревянной кружкой для добавления воды; ведрами; разного рода деревянными решетками и т. д.

Основы эксплуатации мобильной бани

После монтажа конструкции ее нужно протопить при температуре не менее 60 градусов около четырех часов. Во время эксплуатации парилки необходимо придерживаться следующих правил.

Для топки печки применять только сухие дрова лиственных пород.
Дверцу всегда держать закрытой, чтобы исключить возможность выброса искр. Силу тяги печки следует регулировать открытием зольника, при этом необходимо помнить, что чрезмерная тяга приведет к нагреву прибора докрасна, что сократит срок его службы.
Использование печи с незаполненным баком для воды может привести к нежелательным последствиям.
После окончания топки необходимо слить воду из бака.
Нельзя допускать нагрев дымохода докрасна.
После каждой топки проветривайте баню.
Два раза в год производите обработку деревянных элементов парилки специальными составами.
Нельзя растапливать печь легковоспламеняющимися жидкостями.

Необходимо знать, что во время эксплуатации мобильной парилки прицеп с баней нужно обязательно отцеплять от автомобиля и устанавливать на опоры. Эта мера позволит конструкции не перевернуться.

Мобильная парилка отличается своей простотой. Вы сможете не только установить ее на своем участке, но и взять ее с собой на отдых: к примеру, на рыбалку. Она позволит вам хорошо отдохнуть и улучшить самочувствие. Сделав мобильную парную своими руками, вы всегда будете гордиться такой постройкой.

Для многих людей самый приятный вид отдыха – это баня. Ее жаркий, согревающий пар, аромат древесины – все это сладостно расслабляет тело и является истинным наслаждением для души. Однако возведение такого участка, как правило, сопряжено с большими тратами – и денежными, и физическими. Идеальным решением в данном случае станет мобильная баня , которая представляет собой возможность ежедневного отдыха без лишних забот.

Мобильная баня – это возможность попариться на берегу красивого озера, реки или ручья в лесу. С ней можно поехать куда угодно, наслаждаться дикой природой, потрясающими пейзажами и горячим паром. Одним словом тем, кто мечтает о бане за городом, следует немного изменить мечту, то есть мечтать о мобильной бане. Ведь для этого, по крайней мере, не придется затевать строительство. Подобные конструкции продаются в готовом виде или комплектом, который можно собрать всего за один день. Такие бани могли иметь встроенную печь-каменку или могут быть без нее вовсе.

Установите такую баньку на даче и пользуйтесь ею круглый год для собственного удовольствия и очищения души, тела. При желании ее всегда можно взять с собой в путешествие. Учитывая все это, стоит детальнее разобраться в том, что представляет собой мобильная баня, какие ее варианты существуют.

О предназначении мобильных бань

Если мобильная баня высокого качества, то она предназначена выполнять только две главные функции. Первая заключается в том, конструкция обязательно должна быть оснащена парилкой. В процессе выбора следует обязательно проверить то, имеется ли в парилке сухой пар, влажность. Температура в нем должна соответствовать всем нормативам.

Кроме того, конструкция обязательно должна быть высококачественной. При этом она должна легко перемещаться, а ее монтаж и демонтаж не должен доставлять особых проблем.

О видах

Мобильные бани или сауны – это готовая конструкция, которую можно быстро смонтировать в любом удобном месте. Это может быть территория частного дома, дачный участок и ландшафтный дизайн в любой природной зоне. И при этом нет никакой надобности в возведении фундамента и проведении длительного, трудоемкого процесса строительства, а так же в подборе места для будущей бани.

В целом существует несколько основных конструкций бань мобильного типа:

Перевозные бани, сделанные из деревянного бруса.
Походные мобильные бани с тентами.

Любой из этих видов имеет свои конструктивные особенности и функциональные возможности. Поговорим о них подробнее, чтобы разобраться во всех различиях.

Перевозные бани из бруса

Выглядят, как традиционные бани. Изготавливают их из натурального бруса, а по форме они могут быть прямоугольными, квадратными или овальными. В мобильные их превращает наличие движущего механизма, то есть они оборудованы колесами. В некоторых случаях такие бани могут быть оснащены санями. Независимо от типа ходового механизма все мобильные бани имеют устройство для пристегивания к автомобилю.

Такая конструкция позволит наслаждаться банным отдыхом в любое время и в любом месте. В целом производство и монтаж такой бани занимает не больше шести дней. После этого она полностью готова к использованию. Обычно размеры мобильных бань такого типа стандартные. В них может разместиться до четырех человек одновременно.

Перевозные бани включают в себя такие элементы, как:

деревянный корпус высотой два метра с утеплителем из минеральной ваты и материалом пароизоляции;
предбанник;
парная;
комната для отдыха;
дровяная печь.

При желании перевозную баню можно дополнить электрическим оборудованием и в дальнейшее использовать стационарно, установив на прочный фундамент. Готовое сооружение при этом имеет компактные размеры, поэтому оно не будет занимать много места на участке. Это очень актуально, когда земельный участок не настолько просторный, как хотелось бы.

Походные мобильные бани с тентами

Мобильные бани походного типа – это конструкции, которые при необходимости можно быстро собрать и разобрать. В собранном виде их можно установить в любом месте и спокойно эксплуатировать, как полноценную парилку. В разобранном виде ее можно компактно упаковать и без проблем перевозить в автомобиле.

Стоит отметить, что в разобранном состоянии они весят не больше тридцати пяти килограмм. По форме такие бани напоминают обычную палатку, которую туристы берут с собой в поход. Некоторые модели даже могут быть оснащены модулем отопления. Позиционируются такие конструкции, как изделия для охотников, рыболовов и геологов. Примечательно, что их можно также использовать и для жилья даже в зимнее время.

По своей функциональности походные мобильные бани ни чем не хуже стационарных строений. Они тоже очень быстро разогреваются и хорошо удерживают тепло. Монтаж такой бани займет около пятнадцати минут и при этом сделать это можно без помощи специалистов.

Такие конструкции включают следующие элементы:

каркас, изготовленный из алюминиевых труб;
тент, который натягивается поверх каркаса;
легкая печь, сделанная из нержавеющей стали и оснащенная искрогасителем;
распашная дверь.

Стоит отдельно сказать, что тент для походных бань изготавливают из синтетической ткани, которая не промокает. Также она отлично удерживает тепло. Если же вдруг ткань загорится, то сразу же потухнет. Поэтому можно полностью возможность возникновения пожара.

Дополнительно походные бани укомплектовываются чехлами и сумками. В них изделие можно без проблем упаковать для последующей комфортной транспортировки до нужного места. При этом такие бани бывают разных цветов – от однотонных до камуфляжных. В тенте могут иметься прозрачные вставки, которые имитируют окна. В процессе эксплуатации в зимнее время в таких банях температура может достигать девяноста градусов. В летний период баню можно разогреть до ста двадцати градусов.

О преимуществах и недостатках

Все мобильные бани имеют свои преимущества и недостатки. И перед тем, как окончательно сделать свой выбор, нужно с этими фактами подробно ознакомиться. Чтобы потом не пришлось пожалеть о своем выборе.

Итак, начнем с преимуществ.

Преимущества

Главными достоинствами мобильных бань можно назвать следующие нюансы:

экологическая безопасность;
небольшие габариты и незначительный вес;
возможность эксплуатации сразу после установки сооружения;
для большинства людей стоимость мобильной бани является доступной;
простота и скорость транспортировки парилки на новое место.

Все эти достоинства являются очень заманчивыми. Поэтому совсем не удивительно, что многие любители горячего пара отдают предпочтение таким конструкциям.

Недостатки

К недостаткам мобильных бань можно отнести следующие нюансы:

некоторые модели отличаются непривлекательным внешним видом, чем бани классического типа;
ограниченные размеры. В мобильной парилке может одновременно париться не больше четырех человек, поэтому для больших компаний они не подходят.

Кроме того, каждый раз монтируя такую баню необходимо тщательно проверять качество монтажа и изоляции мобильной бани.

Описание устройства

Мобильные бани – это бюджетный вариант парилок, поэтому совсем не удивительно. Что они имеют некоторые ограничения. Тем не менее они отличаются удобством, простотой эксплуатации и относительно небольшой стоимостью.

Не стоит думать, что мобильные бани делают исключительно из таких материалов, как пластик или другой аналогичный материал, обладающий небольшим весом, что способствует быстрой сборке и транспортировке конструкции в разобранном виде. Однако это совсем не так. Для изготовления большей части мобильных бань применяют сосновый брус.

Стены в банях такого типа обшивают вагонкой. Что касается обустройства самой парной, то ее отделывают специальным материалом, который обладает способностью отражать тепло. Для отделки крыши обычно применяют металлические листы.

В целом готовое сооружение должно иметь в ширину не больше трех метров. При этом его длина может быть разной. Самая минимальная составляет четыре метра, а максимальная достигает восьми. В продаже можно найти модели, которые могут за один раз вместить до восьми человек. Больше того, они могут иметь даже веранду.

В целом же конструкция мобильной бани делится на парилку, комнату для отдыха, душевую. В парилке монтируют печь, которая обычно изготавливается из прочной стали. Подобные печи отличаются повышенной надежностью, и о них мы поговорим отдельно.

О печах для мобильных бань

В большинстве случаев печи для мобильных бань изготавливают из прочной углеродистой стали, толщина которой составляет два миллиметра. Собственно такая толщина – это не случайность. Ведь речь идет о мобильной бане. Следовательно, что и печь должна быть мобильной, то есть не тяжелой. Не слишком толстая сталь делает печь и не тяжелой, но и не совсем легкой. Конструкция печи, как правило, включает ручки. За счет этого облегчается процесс ее транспортировки. Размеры печки таковы, что ее без проблем можно поместить в багажник легкового автомобиля.

Когда печка разогревается, а для этого потребуется древесный уголь или же сухие дрова, то она, естественно, может обжигать. Поэтому изготовители предусмотрели в ее конструкции специальные кожухи для защиты. Они тоже делаются съемными. Это тоже делается для облегчения процесса транспортировки. Внутренняя камера сгорания печи позволяет хранить объем тепла. В камере имеются две полки, которые не дадут теплу улетучиваться через дымоход. Эти же полки выполняют и функцию искрогасителя. Поэтому можно не бояться, что крыша мобильной бани загорится от искр или жара, вылетающих через дымоход.

Видео. 5 ОШИБОК ПРИ ВЫБОРЕ БАНИ!

Редкий хозяин откажется от того, чтобы на территории его загородного дома стояла хорошая русская баня. И если ваш участок слишком мал для строительства, отличным вариантом станет мобильная перевозная баня из бруса.

Что представляют собой мобильные бани?

Это универсальные бани, готовые к использованию сразу после установки на участке. Конструкция собирается из бруса в течение всего трех-пяти дней, то есть если сегодня владелец загородного дома захочет иметь у себя на участке настоящую баню, ему достаточно сделать заказ, и уже в выходные он сможет приглашать друзей и близких на первую помывку.

Такое предложение привлекает владельцев домов, которые не располагают большой территорией для проведения капитального строительства, в том числе строительства на фундаменте. Кроме того, это хороший вариант для тех, кто хочет сэкономить, ведь стоимость мобильных бань является вполне доступной.

Функционально строения ничем не отличаются от капитальных аналогов, они также быстро прогреваются, обладают отличными теплоизоляционными свойствами, выполняются в соответствии с традициями русского парения. Срок службы мобильной постройки составляет несколько десятков лет, то есть при правильной эксплуатации баня прослужит очень долго.

Отметим, что перевозные баниобладают такими преимуществами:

Высокая скорость возведения;
Отсутствие необходимости в фундаменте;
Возможность перевозки строения.

Легкая установка и высокая функциональность

Отметим, что строения отличаются очень компактными размерами, поэтому могут быть установлены на участках любой площади. Стандартный проект позволяет находиться в бане двум-трем посетителям.

Еще раз подчеркнем, что функционально мобильные конструкции практически ни в чем не уступают стационарным аналогам, в частности, в строении также устанавливается дровяная печь, выделяется место под парную, предбанник, а также полноценную комнату отдыха. При необходимости можно построить усиленный фундамент и провести электричество.

Конечно, одним из основных преимуществ является скорость, с которой возводится конструкция, при этом процесс возведения не требует участия тяжелой техники, что на порядок удешевляет строительство. После того как конструкция будет собрана, проводятся работы по утеплению стен (чаще всего используется минеральная вата), кроме того, стены прокладываются специальным пароизоляционным слоем.

Спустя несколько дней вы можете затапливать печь и париться в собственной бане, получая удовольствие от комфортных и здоровых процедур.

Видеть на своем загородном участке баню, пусть даже небольшую, наверняка хотели бы многие дачники. Сооружения этого типа позволяют сделать отдых за городом максимально комфортным. Однако, к сожалению, стоят такие постройки довольно-таки дорого и их возведение по карману далеко не каждому. Между тем осуществить свою мечту о комфортной баньке в наше время не так уж и сложно. На рынке существует очень недорогой и при этом достаточно удобный вид подобных сооружений. Это так называемые мобильные перевозные бани.

Размеры и планировка

Внешне бани перевозные готовые похожи на обычные строительные деревянные вагончики. Да и габариты они имеют примерно такие же. Высота этих конструкций редко превышает 2 м. Ширина у всех перевозных бань равна 2.3-2.4 м. Это позволяет легко транспортировать их на грузовых автомобилях и платформах поездов. Длина перевозной бани может быть разной. Но обычно она не превышает 6-7 м.

Внутри такое сооружение делится на три части — предбанник, моечную и парную. Окна в перевозных банях всегда имеют очень небольшие размеры. Дверь может дополняться небольшой лесенкой.

Конечно же, внутри перевозная мобильная баня оборудуется полками. Обычно их устанавливают по две штуки — одну над другой. Идет в комплекте с баней чаще всего также каменка с баком для горячей воды. Вокруг нее в обязательном порядке предусматривается термозащита из оцинкованного металла и В предбаннике обычно устанавливаются лавочки и стол. Поэтому это помещение можно использовать и как небольшую комнату отдыха. В габаритных перевозных банях иногда обустраивается также небольшая душевая комната.

Особенности конструкции

Вес перевозная мобильная баня имеет очень небольшой. А поэтому устанавливают ее не на основательный фундамент, а просто на Последние чаще всего идут в комплекте поставки. Стены бани этого типа складываются из профилированного или клееного бруса и имеют толщину около 15 см. Пол сбивается на лагах. Для его утепления, а также обшивки крыши используется минеральная вата.

Изнутри бани перевозные готовые обычно обшиваются вагонкой, а снаружи - или ей же, или блок-хаусом. В парилке на брус предварительно монтируется фольгированный материал. В моечной и предбаннике обычно используется сосновая вагонка, в парилке — липовая. Кровлю перевозных бань делают из оцинкованного металла.

Никаких действий по самостоятельной сборке этого сооружения хозяевам предпринимать не нужно. Единственное, что придется сделать самим владельцам участка при покупке перевозной бани — это выбрать под нее наиболее подходящий участок.

Где поставить

При выборе места под баню следует учитывать то, что по нормативам располагаться она должна не ближе 15 м от дома в том случае, если он возведен из дерева. От каменных же жилых зданий это сооружение располагают как минимум в 6 метрах. Расстояние от бани до соседского забора должно составлять хотя бы 5 м, до уличного — 3 м. Помимо всего прочего, рядом с этой конструкцией не должны расти деревья. Минимальное расстояние до ближайшего из них должно составлять Кустарники можно сажать минимум в одном метре от стены. Конечно же, перевозные мобильные бани из бруса должны устанавливаться таким образом, чтобы дым из трубы в последующем не попадал в окна собственного или соседского жилого дома.

Отзывы о мобильных банях

К основным достоинствам этих сооружений владельцы загородных участков относят в первую очередь то, что они очень быстро прогреваются (даже в зимний период времени) и при этом неплохо держат тепло. Плюсом таких сооружений их владельцы считают, конечно же, и быструю установку. Изготавливается перевозная мобильная баня всего в течение нескольких дней. А поэтому с момента заказа сооружения до его установки проходит обычно не более двух недель. Заслужили хорошие отзывы сооружения этого типа и за красивый внешний вид, и, конечно же, за относительную дешевизну.

Перевозные бани: цены

Стоимость перевозной бани может колебаться в пределах 70-150 тыс. рублей в зависимости от длины и вида использованной для изготовления древесины. Совсем небольшое сооружение 2.3х3 м стоит порядка 70-80 тыс. рублей. За стандартную баню этого типа длиной 4 м и шириной 2.3-2.4 м придется заплатить около 80-90 тыс. рублей. Вариант 2.3х5 м стоит примерно 90-100 тысяч, а сооружение длиной в 6-7 м — порядка 100-115 тыс. р.

В комплектацию бань такой стоимости обычно входят:

бетонные блоки;

электрика;

Как видите, относительная дешевизна — это то, чем действительно отличаются перевозные бани. Цены на них и на самом деле можно считать вполне приемлемыми.

Разумеется, при покупке следует учитывать в том числе и стоимость доставки бани, а также ее установки. Цена на эти услуги может быть достаточно высокой. К примеру, за 500 км транспортировки придется заплатить около 25 тыс. рублей. Поэтому покупать такую конструкцию, как перевозная мобильная баня, следует как можно ближе к дому.

Подготовка к установке

Место под баню следует выбирать таким образом, чтобы та техника, на которой она будет привезена, легко к нему подошла. Площадку под опоры обязательно выравнивают и удаляют с нее траву и кустарники. К бане обязательно нужно подвести электричество. При этом следует предусмотреть возможность заземления. Чтобы не таскать воду ведрами, желательно подвести также трубы от скважины. Кроме того, хозяевам бани, конечно же, нужно будет купить ковшики, тазики, заготовить Для стоит купить теплый коврик.

Недорогие перевозные бани — сооружения на самом деле очень удобные. Выглядят они вполне достойно, а найти место для их установки особой проблемы не составит. Именно этим и объясняется их необыкновенная популярность у владельцев загородых участков.

На природу с баней – не об этом ли мечтают настоящие мужчины и многие женщины? И мечта вполне может стать реальностью вместе с перевозной мобильной баней на колесах. Конструкция обустраивается на обычном перевозном прицепе (лучше – двухосном), цепляется к автомобилю и транспортируется подобно стандартному грузу в любое необходимое место.

Мобильные конструкции имеют множество значимых преимуществ. Во-первых, перевозная парилка открывает перед владельцем возможность проведения банных процедур в любое время и в любом желаемом месте, будь то личный дачный участок, берег водоема, лес и т.д. Конечно, многие любители отдыха на природе могут начать утверждать, что куда проще взять с собой . Да, может это и проще, однако палатка с парогенератором или кучкой камней по сути остается именно палаткой, но не полноценной парилкой.

В случае же с перевозной мобильной баней ситуация обстоит иным образом: от привычной стационарной парильни такая конструкция отличается лишь своими размерами и особенностями планировки внутренних помещений. В остальном удобство ее использования и комфортность посещения остаются на прежнем уровне.

Интерьер бани
Убранство бани на колесах

Гость в перевозной парилке Внутри - все, как в настоящей русской бане

Во-вторых, сделать баню на колесах проще, а во многих ситуациях (если в наличии имеется подходящий автомобиль и прицеп) заметно дешевле. Вся задача сводится к возведению коробки на прицепе (в некоторых ситуациях, если есть закрытый большой прицеп, можно пропустить и этот этап) и внутреннему обустройству парилки. В результате экономия на одной лишь опорной конструкции для бани будет весьма существенной.

Видео – Экскурсия по мобильной бане

Варианты конструкций перевозных бань

В этом плане выбор не столь впечатляющий, как в случае с традиционными стационарными постройками. Доступные варианты рассмотрены в таблице.

Таблица. Варианты конструкций перевозных мобильных бань

Вариант конструкции	Описание
Большая мобильная баня из готового прицепа	В данном случае владелец поступил достаточно умно: под парильню был отведен готовый прицеп. Оптимально подойдет широко распространенная в советские времена конструкция с надписью «Люди» - такой транспорт использовался для развозки военнослужащих, сотрудников различных предприятий и т.д. Преимущества очевидны: - экономия на материалах для возведения коробки; - более высокая скорость выполнения работы. Задача сводится к внутреннему благоустройству прицепа в соответствии с характерными особенностями парилки. Важно учитывать один важный нюанс: прицепная конструкция изготавливается из металла. Этот материал в высокой степени подвержен температурным деформациям. Чтобы избежать сопутствующих данному моменту неудобств, нужно выполнить качественную теплоизоляцию конструкции.
	Нет подходящего готового прицепа для транспортировки людей? Обратите внимание на этот вариант. Применяется обычный автомобильный прицеп. Коробка парильни возводится из сруба (для мощных транспортных средств с соответствующими прицепами) или бруса (каркас из легкого бруса с обшивкой, подойдет для транспортировки силами легкового автотранспорта). Габариты готового помещения зависят, во-первых, от размеров имеющегося прицепа и допустимых нагрузок на него, во-вторых, от возможностей транспортного средства. Если хочется иметь в распоряжении большую мобильную баню, лучше отдавать предпочтение машинам типа КАМАЗ, ГАЗ и другим грузовикам – их мощности хватит для транспортировки просторных построек. Единственный момент – ограничения по высоте все равно будут присутствовать. На практике делать такие бани высотой более 180-190 см не рекомендуется – будет сложно выдержать центры тяжести, ввиду чего увеличится риск переворачивания конструкции во время транспортировки или при использовании по месту дислокации. Отдельно информация о центрах тяжести будет приведена далее.
	При отсутствии грузовой машины и/или подходящего прицепа, можно сделать компактную баню размерами примерно до 2х3 м. Подобную конструкцию сможет без особых затруднений перевозить обычный легковой автомобиль. Правда, большой компанией в такую парилку не сходишь – доступного пространства хватит максимум на 2-3 человек, и это, пожалуй, единственный недостаток подобной бани.

Какой автомобиль подойдет для транспортировки бани?

При составлении проекта перевозной мобильной бани нужно обязательно удостовериться в том, что выбранная для ее транспортировки машина сможет уверенно справляться со своей задачей. В конечном итоге все упирается в грузоподъемность транспортного средства. Для примера рассчитаем вес коробки, построенной из бруса 15х10 см. Перевозная баня будет иметь размеры 200х300 см, высоту – 180 см. Материал изготовления бруса – сосна.

Исходные характеристики дублируются на изображении ниже.

По результатам расчета для вышеописанного примера получаем следующие значения.

Примечание! Стоимость в расчет не включена, т.к. В разных регионах цены на брус могут значительно отличаться.

Таким образом, один лишь строительный материал для компактной мобильной бани 3х2х1,8 будет весить порядка 900 кг. Добавьте к этому массу кровельной конструкции, изоляционных и отделочных материалов, печи и прочих дополнений. Чтобы в будущем не пришлось испытывать неудобств, грузоподъемность транспортного средства, выбранного для перевозки бани с указанными характеристиками, должна составлять порядка 1,5 т и более. В остальном ориентируйтесь на особенности своего проекта, размерные характеристики конструкции, параметры материалов ее изготовления и т.д.

Цены на брус

Примеры внутренней планировки перевозных мобильных бань

Полезный совет! Не пытайтесь все делать «на глаз» и «по ходу дела». Даже квалифицированные строители с многолетним опытом работы сначала подготавливают эскизы и чертежи, тщательно все выверяют, неоднократно перепроверяют проект и вносят в него корректировки, и лишь после этого приступают к реализации задуманного.

Проект можете сделать самостоятельно, заказать у специалиста с соответствующей квалификацией или взять за основу готовое решение, к примеру, представленное на следующем изображении.

Размеры этой перевозной мобильной бани составляют 3х2,42 м. Высота выдержана на уровне 180 см. Для обеспечения достаточной эффективности воздухообмена конструкция укомплектована двумя оконными проемами – по одному на каждое внутреннее помещение.

Внутри баня выглядит следующим образом.

Баня внутри – проект

Внутреннее пространство разграничено на 2 помещения: метровый предбанник-раздевалку и двухметровую парилку. Вполне удобная и простая конфигурация. Единственная сложность может возникнуть с мытьем посетителей после похода в парилку – организовать полноценную душевую несколько проблематично. Возможный вариант – сделать сливное отверстие в полу. Планировка подобной бани показана на изображении.

Но в данном случае ухудшатся теплоизоляционные и другие значимые эксплуатационно-технические характеристики парилки. Чтобы этого не случилось, придется монтировать под прицепом бак для приема использованной воды, а после сливать стоки непосредственно из этого бака.

Вариант неплох, но требует дополнительных вложений на свою реализацию и увеличивает вес постройки. Наряду с этим, бак может выступить в качестве противовеса банной печи. Для этого достаточно установить его на стороне прицепа, противоположной по отношению к печке.

Есть более оптимальное и удобное в своей реализации решение, о нем будет рассказано позднее в разделе о финишном обустройстве перевозной парилки.

Функции центров тяжести в мобильной бане с предложенной планировкой ложатся на печь и потолок. Противовесом будет выступать приступок, монтируемый по месту остановки.

Вопросы устойчивости прицепа

Прибыв на место отдыха, вы, если это будет нужно, отцепите баню от автомобиля. Чтобы отцепленная конструкция сохраняла свою устойчивость, необходимо создать несколько дополнительных подпорок. Оптимально, когда одна подпорка устанавливается по центру прицепа и остальные по его углам.

Хороший вариант продемонстрирован на следующем фото.

Реализация задумки выполняется следующим образом:

к нижней металлической части прицепа любым удобным способом, будь то сварка, крепежные болты и т.п. фиксируется т.н. «ушко». Можете сделать его самостоятельно, согнув отрезок арматуры по размерам опоры;
в качестве опоры использована металлическая труба. При желании можете купить сваю для фундамента и нарезать ее на опоры требуемой длины (около 1 м будет достаточно). Свая диаметром 15 см способна выдерживать нагрузку порядка 1 т. Если используется полая труба, ее нижний край лучше закрыть, приварив плоскую металлическую пластину – так опора не будет грузнуть в грунте по месту остановки;
в опоре проделано несколько сквозных отверстий с примерно равным шагом. Можно просверлить обыкновенной дрелью.

Порядок использования опоры следующий:

труба опускается на нужную высоту до упора в основание;
в отверстие в трубе, расположенное под «ушком», прикрепленным к прицепу, вставляется любой прочный металлический штырь, к примеру, отрезок арматуры;
опора фиксируется за счет упора в основание и штыря;
обеспечивается достаточная устойчивость прицепа.

Еще более удобный вариант – фиксация с помощью крепежной петли. Выглядит она так.

Принцип действия такой же, как и в предыдущем случае, но здесь штырь/болт проходит не только через трубу, но и через отверстия в петле, что обеспечивает еще более высокое качество фиксации и лучшую устойчивость опорных ног.

Собравшись уезжать, вы попросту достаете штырь, поднимаете трубу вверх и вставляете фиксатор в подходящем месте, чтобы трубы не падали на время транспортировки.

Центральную опору можно изготовить по такому же принципу, но ее фиксация в данном случае будет обеспечиваться силами другой петли. К примеру, такой как на следующем изображении.

В продаже доступны петли, способные выдерживать разную нагрузку, вплоть до 1500 кг и выше. Чтобы было удобно опускать и возвращать в исходное положение центральную опору, к ней можно привязать шнур. Также данные действия можно приловчиться выполнять с помощью палки подходящей длины.

Если нет желания заниматься проведением мероприятий, направленных на реализацию вышеописанного способа, воспользуйтесь простым «дедовским» методом, соорудив опоры из кирпичей, блоков или других подходящих элементов.

На практике подобное решение будет иметь примерно следующий вид.

Только в вашем случае конструкция будет иметь колеса, следовательно, высота подпорок заметно уменьшится по сравнению с примером на фото, а вместо бесхозного прицепа будет установлена симпатичная перевозная баня.

Способ прост и быстр в реализации, но имеет существенные недостатки. Во-первых, ввиду ограниченности по высоте, соорудить центральную подпорку будет проблематично. Придется либо отказаться от нее, либо каждый раз залазить под прицеп ползком. Во-вторых, придется постоянно тратить время на выкладку и последующую разборку опор, да еще и отводить место для их хранения и транспортировки, что вряд ли будет слишком удобно в условиях ограниченности внутреннего пространства перевозной бани. Поэтому специалисты настоятельно рекомендуют отдавать предпочтение вышерассмотренному варианту с откидными/подъемными металлическими подпорками.

Важные предварительные вопросы

Итак, есть прицеп и есть желание сделать на нем перевозную парилку. Если планируется обустройство бани в готовом прицепе для транспортировки людей, можете сразу переходить к разделу, описывающему порядок проведения необходимых внутренних и наружных работ.

В противном случае нужно, во-первых, определиться с подходящим типом прицепа, во-вторых, правильно выбрать материал для возведения каркасной конструкции.

В рассматриваемом примере используем прицеп подобного плана.

То есть нам нужна двухосная конструкция, имеющая собственное днище и откидной задний бортик.

В отношении материала для возведения каркаса мнения специалистов разделяются. Так, некоторые эксперты утверждают, что каркас перевозной бани обязательно должен собираться из металлических изделий, и лучше, чтобы это был не обычный уголок, а труба с прямоугольным (квадратным) сечением. В целях уменьшения суммарного веса конструкции, металлический каркас, если выбор отдается именно в его пользу, следует собирать из алюминиевых изделий.

Деревянный каркас, по утверждению многих частных застройщиков, будет очень сильно трястись в дороге, и перевозить его без опасения о скорейшем разрушении удастся лишь по очень ровному асфальту на малой скорости.

Также неплохим вариантом является каркас, собранный из 5-сантиметровых сендвич-панелей и обтянутый по периметру металлическим уголком.

Сэндвич – панели
Сэндвич-панели, схема

Угловые сендвич-панели
Характеристики и вес панелей

Наряду с этим, практика показывает, что каркас можно сделать даже из бруса 5-ки. Для придания конструкции необходимой жесткости в данном случае рекомендуется использовать ламинированную фанеру толщиной 0,6 см или больше. Такую перевозную баню точно не растрясет даже при длительных переездах. С примером подобной обшивки можно ознакомиться на следующем изображении.

Такая баня и вовсе будет весить до 600-700 кг. Пример каркаса показан на следующем изображении.

Полезный совет! Обязательно берите с собой тент. Его можно закрепить на одной из боковых стенок изделия. В случае непогоды, разматываете тент и исключаете вероятность порчи материалов изготовления бани, в особенности если для работы использовалась древесина.

Тент
Тент прицепа

Каркас собираем из деревянного бруса 50х50 мм, утепляем 5-сантиметровым слоем минеральной ваты, внутри обшиваем вагонкой из легких пород древесины. В остальном ориентируйтесь на особенности своего проекта, возможности прицепа и непосредственно транспортного средства.

При желании можно отказаться от устройства кровли в ее привычном виде, попросту сделав скат и обшив его ламинированной фанерой, как на одном из фото выше.

Чтобы было красивее (хотя в случае личного использования красота для многих не так уж и важна), можно заказать внешнюю обтяжку бани баннерной пленкой с рисунком под дерево.

В перевозной бане красивая крыша с использованием какого-то специального кровельного материала не нужна – весят они немало, а в случае с мобильной конструкцией вес имеет очень большое значение. Если баню планируется цеплять к грузовику, можете, конечно, отделать крышу каким-нибудь красивым покрытием.

Помните: в перевозных парилках кровля должна, прежде всего, обеспечивать защиту внутреннего пространства бани и ее посетителей от осадков. Дизайнерская составляющая – вопрос второстепенной важности.

Мы остановимся на варианте каркаса брус-пятерка + ламинированная фанера.

Влагостойкая фанера

При отсутствии опыта предыдущего конструирования и обустройства подобных конструкций, такое решение будет оптимальным. Набираясь опыта, вы сможете делать и более сложные перевозные бани. К примеру, такие как прицеп-трансформер, представленный на следующем видео.

Цены на тент

тент для прицепа

Видео – Необычный прицеп-трансформер

Дополнительно рассмотрим идеи по строительству более привычной бани с обшивкой из древесины и проект сборной перевозной парилки.

Делаем перевозную баню

Идея первая. Баня из брусового каркаса с фанерной обшивкой

Шаг 1. Первичное обустройство пола

По умолчанию прицеп не имеет существенных повреждений и мы сразу приступаем к черновой подготовке пола. При наличии дефектов, сначала избавляемся от них (зачищаем ржавчину, прогрунтовываем подозрительные участки специальным составом для металла, завариваем отверстия и т.д.).

Зачистка ражвчины Грунт эпоксидный антикоррозионный

Чтобы максимально упростить и ускорить проведение этого этапа работы, предлагаем использовать специальный рулонный материал на битумной основе. Схема его внутреннего устройства показана на изображении.

Принцип использования следующий:

снимается нижний защитный слой в виде полиэтиленовой пленки. В результат освобождается самоклеящаяся поверхность;
материал распределяется по полу с нахлестом на стены до 30 см. Нахлест между отдельными полосами изоляции рекомендуется выдерживать на уровне 10-15 см и дополнительно проклеивать места устройства нахлестов строительным скотчем.

Изоляция готова.

Цены на грунт эпоксидный

грунт эпоксидный

Шаг 2. Возведение каркаса

Со схемой каркаса из бруса вы ознакомились ранее. Перед началом работы брус должен быть пропитан антисептическим и антипиренным средствами – повысят устойчивость древесины к гниению и возгораниям.

Работайте в таком порядке:

уложите нижний венец и лаги;
смонтируйте вертикальные стойки;
зафиксируйте верхние перемычки;
закрепите промежуточные балки.

Фиксацию нижних балок стараемся сделать максимально надежной, используя для этого анкеры или другие мощные крепежи.

Анкерный болт ударный
Монтаж разжимного анкера

Анкеры

Полезный совет! Дополнительно включите в приведенный чертеж промежуточные перемычки, соединяющие боковые части верхней грани конструкции – увеличат устойчивость крыши к нагрузкам, создаваемым атмосферными осадками. На этом же этапе можно смонтировать перемычки для последующей установки оконных блоков, чтобы не заниматься выпиливанием проемов в будущем, но можете отдать предпочтение и второму варианту.

Вариантов скрепления брусьев несколько. Во-первых, можно использовать уголки: попросту просверливаете в стойках и перемычках отверстия и стягиваете изделия болтами и гайками или саморезами.

Во-вторых, можно склеить брусья и обеспечить их дополнительную фиксацию с помощью саморезов либо дюбелей. Обычно предпочтение отдается первому варианту.

Шаг 3. Внутренняя отделка

Возведя каркас, приступаем к внутренним отделочным работам. Начнем с потолка и стен. Пол сделаем в последнюю очередь.

Обшивать будем легкой евровагонкой, к примеру, из осины, пихты, ольхи или сосны.

Особых хитростей в креплении вагонки нет. Так как выполняется отделка перевозной бани, а не жилого помещения, пойдем самым простым путем и прикрепим вагонку к брусу каркаса с помощью обыкновенных саморезов, выдерживая 40-50-сантиметровый промежуток между крепежами.

Полезный совет! Шляпки саморезов утапливаем в материал основания на пару миллиметров и закрываем декоративными заглушками, чтобы в будущем не обжечься о раскаленный металл.

Поочередно зашиваем потолок и стены.

Схема монтажа вагонки
Схемы крепления вагонки

Пол подлежит утеплению. Ввиду того что суммарный вес готовой постройки имеет одно из первостепенных значений, для теплоизоляции целесообразно будет использовать легкий материал, например, пенополистирольные плиты. Фиксировать их к полу необязательно, но желательно. Для обеспечения крепления подойдет специально рассчитанный на такую работу клей. Приготовьте и используйте его в соответствии с инструкцией производителя.

Пример укладки плит утеплителя
Пример фиксации плит клеем для пенополистирола
Пример заменивания щелей

Важно! Плиты утеплителя укладываются плотно друг к другу, без зазоров. Стыки отдельных элементов проклеиваются строительным скотчем.

Влагу пенополистирол не впитывает, поэтому в устройстве верхнего гидроизоляционного слоя нет необходимости.

Гниению данный материал также не подвержен, поэтому об устройстве вентиляционных зазоров тоже можно не задумываться. Сверху утепленного пола укладываем доски из липы или более легкой древесины (предварительно пропитываем изделия уже знакомыми антисептиком и антипиреном) и фиксируем их к брусу нижнего венца и лагам минимум в 4 точках. Крепление выполняем уже знакомым способом – саморезами с утапливанием шляпки и последующим декорированием заглушками.

Важно! В местах расположения колес прицепа в полу пропиливаем сквозные отверстия по размерам колес. По торцам отверстий закрепляем металлические полосы. В процессе использования бани по назначению, полу можно будет придавать целостность с помощью предварительно смонтированных откидных крышек (предпочтительнее) либо попросту уложенных сверху досок (проще, но хуже).

Цены на евровагонку

евровагонка

Шаг 4. Наружная изоляция

В целях экономии внутреннего пространства перевозной мобильной бани, утепляем ее по методу наружной теплоизоляции. Используем, как отмечалось, 5-сантиметровую минеральную вату. По возможности рекомендуется брать материал с фольгированным слоем – улучшится теплоизоляция и исключится необходимость использования пароизоляции.

В целях уменьшения суммарного веса конструкции, ячейки из бруса для минеральной ваты не делаем. Заполняем материалом промежутки в каркасе (утеплитель легко режется на куски нужных размеров) и обеспечиваем фиксацию с помощью проволоки или шнура, натягивая ее вдоль стен с 50-сантиметровыми промежутками по высоте. Проволоку/шнур крепим к брусу любым удобным способом, например, привязывая к предварительно вбитым гвоздям/саморезам.

Сверху закрываем минеральную вату влагозащитой в виде полиэтиленовой пленки.

Материал крепим к брусу с помощью степлера со скобами или мелких гвоздиков. Слишком сильно не натягиваем – может порваться и сползти в местах крепления. При необходимости осуществления нахлестов, делаем их 10-15-сантиметровой шириной и проклеиваем скотчем.

Шаг 5. Наружная обшивка

Для внешней обшивки, как отмечалось, используем ламинированную фанеру.

Необходимые распилы делаем электролобзиком, ручной ножовкой или другим подходящим инструментом.

Крепление обшивки выполняем уже знакомым нам с этапа обустройства внутренней отделки способом либо еще более быстрым и удобным методом, предполагающим использование специального инструмента – электрозаклепочника.

Между крепежами выдерживаем небольшой шаг – до 300-400 мм. Отдельные элементы обшивки подгоняем так, чтобы между ними отсутствовали зазоры. Для повышения качества стыков можно пройтись по ним герметизирующим средством.

Цены на ламинированную фанеру

ламинированная фанера

Шаг 6. Установка окон и дверей

Материал изготовления, размеры и другие значимые характеристики окон и дверей выбираем на свое усмотрение.

Установку окон лучше доверить профессионалам своего дела, а вот при желании можно изготовить собственными силами, следуя рекомендациям из опубликованной ранее инструкции.

Шаг 7. Утверждаем внутреннюю планировку

Возводящаяся нами перевозная баня состоит из 2 помещений: небольшого (примерно метрового) предбанника и парилки (занимает все оставшееся пространство).

Спланировать столь компактную парилку, чтобы ею было удобно, комфортно и безопасно пользоваться – не самая простая задача. Мы долго думали и в результате пришли именно к такому варианту, как на изображении.

Здесь сделано следующее:

вдоль левой стены парилки установлен полноразмерный (порядка 1,7-1,8 м) полок;
правый угол около передней стенки отведен для установки печи. Рекомендации в отношении проведения этого мероприятия будут приведены в отдельном разделе;
вдоль правой стенки размещен сидячий полок.

Расписывать не будем – тема в мельчайших подробностях освящена в соответствующем руководстве.

С порядком возведения и отделки перевозной мобильной бани разобрались. Для полноты восприятия предлагаем ознакомиться еще с парой замечательных идей.

Идея вторая. Более традиционная

В этом варианте каркас обшивается более привычным широкому кругу застройщиков материалом – досками.

Рекомендации по предварительной подготовке прицепа и возведению каркаса остаются аналогичными предыдущей идее. Здесь вам предлагается ознакомиться с «реальными» фотографиями строящегося каркаса. На изображении видны упомянутые ранее проемы над колесами.

Кровлю здесь предлагается делать двускатной.

Требуемый наклон задаем по уже знакомой схеме – посредством обеспечения разности высот стоек в разных точках ската.

Для обшивки каркаса бани в данном случае решено использовать доску. Подойдет материал толщиной 3-4 см, выполненный из древесины липы, ольхи, сосны или другой легкой породы. Крепление осуществляется по уже знакомой схеме, т.е. саморезами, гвоздями и т.п.

Кровля изолирована пергамином (крепится подобно рассмотренным ранее пленочным защитным материалам).

В отношении финишного отделочного материала владельцу следует определиться самостоятельно. Главное, чтобы покрытие было легким по весу, простым в монтаже и неприхотливым в уходе. Перечисленным критериям отвечает металлочерепица. При покрытии компактной перевозной бани расход материала будет минимальным, поэтому существенных финансовых затрат вы не понесете.

Первый лист металлочерепицы укладывается с краю и выносится вниз за карниз крыши на 4 см. Лист выравнивается по торцу ската. Верх первого листа пока что закрепляется с помощью одного самореза. Следующий лист укладывается с нахлестом в волну на первый (при монтаже кровли в направлении справа налево) либо волна 2-го листа заводится под первый (при обустройстве покрытия слева направо). Элементы скрепляются между собой по нахлесту так, чтобы металлочерепичные листы не были зафиксированы к обрешетке и имели возможность свободно совместно поворачиваться по отношению к саморезу, обеспечивающему фиксацию 1-го листа.

При необходимости разрезать лист, делайте это ножницами для работы с металлом или с помощью электролобзика. Болгарка в этом плане удобнее и производительнее, но производители не рекомендуют ее использовать, т.к. быстрое вращение режущего диска приводит к существенному увеличению температуры, из-за чего металлочерепица портится. Если без болгарки не обойтись, режьте очень осторожно, следя, чтобы материал не перегревался, а в завершении обязательно покройте места реза антикоррозионной краской.

Листы укладываются по описанной технологии, пока не будет заполнено все запланированное пространство кровельных скатов. Снизу листы закрепляются саморезами через одну волну в ее прогиб.

Сверху стык скатов закрывается металлочерепичным коньком, фиксируемым при помощи саморезов. Предварительно открытые концы конька закрываются специальными заглушками, предотвращающими проникновение атмосферных осадков в подкровельное пространство.

На фото видны дополнительные ребра жесткости. Сделайте их из бруса 15х15 или 15х10, предварительно вырезав внутреннюю часть древесины в соответствии с параметрами углов перевозной бани. Фиксацию угловых упрочнителей выполняйте саморезами или другим подходящим крепежом.

Цены на металлочерепицу

металлочерепица

Видео – Монтаж металлочерепицы

Идея третья. Полуразборная баня

Вариант для настоящих профи. При желании можете взять этот проект за основу и поручить воплощение идеи в реальность стороннему специалисту, или же, в достаточной мере натренировавшись и набравшись опыта, собрать полуразборную перевозную баню собственными силами.

В походном, т.е. собранном состоянии конструкция будет иметь примерно такой вид.

По прибытию на место дислокации надставки стен временно отодвигаются от основной части конструкции.

Крыша на телескопических трубках поднимается вверх.

Надставки стен размещаются на положенных местах, т.е. в пространстве между нижними частями стен и крышей. Размеры все так же приведены для примера.

Для большей надежности конструкция стягивается примерно такими стяжками.

Преимущество такого решения очевидно: пока баня транспортируется к месту дислокации, конструкция имеет уменьшенную высоту, благодаря чему снижается парусность и существенно уменьшается риск опрокидывания постройки.

Единственный момент – нужно выбрать подходящий материал изготовления стен. В данном случае оптимальным вариантом станут элементы, изготовленные по каркасно-щитовой технологии или же на основе бруса с обшивкой. Мы видим это так: делается каркас из бруса, в нем размещаются требуемые изоляционные элементы, после чего конструкция обшивается со всех сторон отделочными материалами. При желании можете использовать собственные идеи и задумки.

Какую печь ставить в перевозной бане?

Печь в бане на колесах
Электрокаменка

Прежде всего, нужно определиться с выбором оптимального энергетического ресурса для работы печки. При самостоятельном обустройстве рекомендуем отдавать предпочтение либо дровам, либо электричеству.

Но есть у электрической печи большой недостаток, выплывающий из особенностей используемого ею энергетического ресурса: нужно подключение к электросети. Вариант один: покупка генератора. Очень удобно, но дорого как на стадии приобретения, так и во время использования.

Твердотопливная же печь хоть требует большего внимания на стадии установки и более трепетного отношения к вопросам безопасности по ходу эксплуатации.

Как сделать душ в перевозной бане?

Чтобы не затрачивать дополнительные ресурсы на обустройство помывочной в перевозной бане и максимально уменьшить суммарный вес конструкции, предлагаем следующее решение:

в парилке устанавливается печь с баком для нагрева воды. Лучше, чтобы бак располагался либо сбоку каменки, либо над ней. Конструкция должна быть оснащена краном для слива воды;
подогретая вода используется для наполнения емкости автомобильного душа.

Важно! На автомобиле с прицепленной сзади перевозной баней нельзя развивать скорость более 60 км/час – можно потерять управление и случится беда.

Рекомендации по максимальному уменьшению веса перевозной бани неоднократно упоминались по той причине, что после увеличения веса прицепа выше определенных показателей возникает необходимость получения дополнительных категорий водительских прав. Этот момент подлежит индивидуальному уточнению, т.к. в законодательные нормативы периодически вносятся изменения и в отношении данного вопроса.

Цены на автомобильный душ

автомобильный душ