В эпоху экономического кризиса, в целях поиска новых видов материалов и видов строительства фундамента обыватель ищет все более новые методы установки фундамента под постройку, например под беседку, баню или сарай на приусадебном участке.
Что из себя представляет фундамент из автомобильных покрышек, является ли он надежным и каковы этапы строительства расскажет эта статья.
Фундамент из покрышек достаточно новый вид фундамента. История его возникновения, как известно, проложена народными умельцами.
Несмотря на такой достаточно хлипкий материал, данный вид основания является достаточно прочным, зарекомендован тысячами построенных сооружений на таком виде фундамента.
К положительным сторонам такого фундамента относят:
Долговечность. Качественная резина на покрышках изготавливается с расчетом постоянной максимальной нагрузки на резину. В связи с этим резина является достаточно прочным материалом, который с достоинством выдерживает внешнее воздействие. Устойчив к жаре, влаге, морозам;
Благодаря своей структуре покрышки устойчивы к деформации. Если деформация есть, то она происходит без значительных потерь целостности структуры покрышки. При сильном давлении автомобильная резина сможет смягчить воздействие, распределив вес по всех поверхности;
Весьма существенная экономия. Не обязательно закупать новые дорогие покрышки, можно приобрести б/у резину достаточно дешево. Сопутствующий материал также можно заменить с дорогого (например бетон) на более дешевый (битый кирпич, гравий, песок). Это ответ на вопрос — чем набить покрышку для фундамента;
Форма автомобильной покрышки, а также материал из которого она сделана, имеют гидроизоляционные свойства;
Несмотря на существенные плюсы у такого вида основания есть и свои недостатки. К ним относятся:
В связи со своими достаточно широкими размерами данный вид основания не подходит для несущих стен, могут возникнуть проблемы с облицовкой здания;
Не стоит укладывать шины непосредственно на поверхность земли. Связано это с тем, что земля нагреваясь нагревает и резину, которая может выделять в свою очередь вредные пары. Совет здесь такой, что необходимо укладывать покрышки на гидроизоляционный слой, это поможет избежать ненужного нагрева;
Столбчатый и плитный фундамент из покрышек.
Прежде чем начинать строительство нужно понимать, что есть два способа укладки фундамента:
Столбчатый. Суть метода исходит из его названия: ставятся столбы и заливаются строительным материалом;
Плитный (сплошной). Данный метод применяют, если кроме беседки, на нем будет обустроен мангал или печь. Это же относится и к фундаменту из покрышек для бани и гаража. Такой вид фундамента обладает большей прочностью чем столбчатый;
Как сделать фундамент из колесных покрышек.
Этапы строительства при обоих видов фундамента практически одинаковы.
Они выглядят следующим образом:
Подготавливается участок, снимается первый слой почвы, роется котлован, заполняется гравием или щебнем;
Внутрь покрышки на самое дно укладывается гидроизоляционный материал, который засыпается строительным материалом (щебень, песок, гравий). После этого все плотно утрамбовывается;
Затем заливается бетон, который должен хорошо просохнуть. Средний срок просушки бетона составляет 28 календарных дней;
Затем устанавливается брус для опалубки и ставится основная конструкция постройки.
Конечно, на бумаге это выглядит достаточно просто, на самом деле фундамент из покрышек требует некоторого навыка в строительстве. Но если следовать точным рекомендациями, указанным в статье, то установка фундамента будет делом достаточно легким. Следует помнить, что при правильном соблюдении технологии строительства, фундамент будет долго и прочно стоять на своем месте. Выдержит все негативные последствия природы и не даст усадку.
Помните о поговорке, что скупой платит дважды, не стоит экономить на закупке старых автомобильных покрышек. Для фундамента лучше выбирать автомобильные покрышки из качественной резины.
Можно ли делать фундамент из покрышек. Видео
Фундамент на покрышках - совершенно новый тип основания, который может быть изготовлен как под небольшой постройкой, так и под частным домом. Причём это можно сделать своими руками.
Характеристики фундамента из покрышек
За счёт использования вторичного сырья можно значительно удешевить любую постройку, особенно если речь идёт о таких основательных проектах, как частный дом или баня. В этом можно неплохо преуспеть, если для возведения фундамента применять использованные покрышки. Этот материал обладает большим количеством достоинств:
- длительный срок службы;
- сейсмо- и износостойкость;
- экологичность;
- доступность;
- упругость;
- простота возведения;
- отсутствие необходимости в обустройстве гидроизоляции;
- высокая надёжность.
Автором фундамента из ненужных автомобильных покрышек является житель Санкт-Петербурга - Михаил Семыкин. В его честь и названа эта конструкция. Изначально для строительства он использовал троллейбусные шины. После того как такой фундамент простоял более года, при этом никаких изменений в первоначальной конструкции найдено не было, Михаил разработал технологию, которую в дальнейшем запатентовал. Доказательством надёжности фундамента из покрышек является его личный трёхэтажный дом, площадью в 260 м 2 .
На фундаменте из покрышек можно возводить и жилые дома
Есть у покрышек и один серьёзный недостаток, который, впрочем, довольно легко устранить, - материал при высокой температуре воздуха может выделять вредные вещества. Чтобы этого избежать, покрышки нужно изолировать от попадания на них прямых солнечных лучей.
Использование именно такого типа покрышек имеет смысл в сейсмических районах, на пучинистых грунтах, а также в зонах, где наблюдается вечная мерзлота почв.
Виды фундамента из покрышек
Есть два типа обустройства основания для построек из данного материала:
- плитный;
Плитный фундамент можно использовать для основательных построек
- столбчатый.
Столбчатый фундамент из покрышек подойдёт для не очень тяжёлых строений, например, для бани
Отличия заключаются в том, что в первом случае покрышки укладываются по всей площади участка под строительство. Во втором же из покрышек делаются лишь отдельные столбы, на которые в дальнейшем выкладываются деревянные балки. Именно столбчатый фундамент является более надёжным, поэтому его смело можно монтировать в регионах с сейсмической активностью.
Фотогалерея: использование фундамента из покрышек для разных типов строений
На фундаменте из покрышек можно озводить даже тяжёлые дома из брёвен Брусовая баня отлично смотрится на фундаменте из покрышек Каркасные конструкции отличаются небольшим весом, поэтому их часто ставят на покрышки
Для бытовок и хозблоков фундамент из покрышек второй по популярности после бетонных блоков
Фундамент из покрышек: пошаговая инструкция монтажа
Изготовить фундамент Семыкина своими руками довольно просто. Но помните, что для этого нужно завезти на свой участок большое количество автомобильных шин.
Основание для жилого дома
Этот тип фундамента представляет собой плиту по всей площади отведённого под строительство участка. Последовательность выполнения работ заключается в следующем:
- Очистка участка от мусора, растительности. Особое внимание нужно уделить удалению корней деревьев. Плодородный слой почвы необходимо снять (около 20–30 см).
- Укладка покрышек в два слоя. Это нужно для увеличения прочности фундамента.
Покрышки можно укладывать на песок или сразу на грунт
- Засыпка пустот между покрышками фракционным материалом. Заполнить нужно и внутренние пустоты каждой покрышки, но не полностью.
Внутренние полости покрышек должны быть заполнены песком или гравием
- Настил гидроизоляционного материала. Им может служить рубероид или линолеум.
- Установка щитовой опалубки. Она должна быть съёмной. Устанавливать её нужно по периметру фундамента. Высота готовой опалубки должна быть минимум 10 см.
- Армирование опалубки. Связанную арматуру нужно укладывать непосредственно на гидроизоляционный слой.
- Заливка опалубки бетонной смесью. Изготавливается она из цемента, песка и небольшого количества воды.
Опалубку нужно располагать по периметру фундамента
- Демонтаж опалубки. Сделать это можно только после окончательного отвердевания бетона.
Видео: возведение плитного фундамента из покрышек
Основание для бани и других небольших построек
Этот тип фундамента из покрышек рекомендуется монтировать под лёгкие строения, например, баню или сарай. Именно столбчатый фундамент может стать оптимальным решением на излишне пучинистых почвах или в районах с повышенной сейсмической активностью.
Для возведения столбчатого фундамента нужно выполнить несколько действий:
- Обустройство котлована. Для этого поверхность участка нужно выровнять, засыпать её песком или мелким щебнем. Данную подушку обязательно нужно как следует утрамбовать.
Перед началом работ с площадки необходимо удалить всю растительность и снять верхний слой грунта
- Разметка территории. Для этого необходимо использовать колышки.
- Укладка автомобильных покрышек. Делать это нужно так, чтобы каждый колышек располагался в центре покрышки.
- Выравнивание столбов. Поможет в этом строительный уровень.
- Засыпка пустот. Здесь идеально подойдёт мелкий щебень или кирпичный бой.
На столбы из покрышек укладывается горизонтальная брусовая обвязка
Видео: столбчатый фундамент Семыкина своими руками
Секреты возведения фундамента из покрышек
Чтобы такой фундамент стоял долго, есть определённые правила, соблюдение которых является обязательным:
- не рекомендуется использовать фундамент из покрышек для строительства массивных зданий из кирпича или бетонных блоков;
- фундамент из покрышек должен быть мелкозаглубленным;
- покрышки нужно укладывать строго горизонтально, поэтому при монтаже первого ряда нужно тщательно контролировать их положение строительным уровнем;
- при желании выступающие части фундамента можно облицевать декоративным материалом;
- диаметр шин должен быть максимально большим из тех, что вам удастся найти, поскольку большие покрышки обладают повышенной прочностью.
Человеку присущ дух изобретательства. А если рационализаторская идея при воплощении в жизнь может принести огромную пользу и стать востребованной среди других, то такой придумке просто нет цены. Фундамент из покрышек своими руками - отличная идея, которую придумали креативные люди, совместив в основании параметры устойчивости и экономичности.
Для каких построек подойдет фундамент из покрышек
Технология такого строительства основания под сооружения появилась в 2000 годах. Для надежности опоры подойдут любые покрышки, но лучше будут выполнять функцию фундамента массивные покрышки большегрузов. Резина, из которой они состоят - отличный упругий материал, способный гасить даже активность грунта в зонах с сейсмической нестабильностью.
В строительстве такое основание можно смело применять для небольших строений - бань, гаражей, хозяйственных построек и для дома небольших размеров. Для габаритных и тяжеловесных строений необходимо использовать традиционные виды фундаментов.
Внимание! Фундамент из покрышек не справится с нагрузкой, которую оказывают стены больших домов, а его использование для таких типов сооружений может привести к разрушению здания.
Преимущества и недостатки фундамента из покрышек
Такой фундамент обладает достаточным количеством преимуществ, среди которых можно выделить:
Но есть у такого основания и некоторые недостатки:
- Большая ширина покрышек создает сложности для последующей облицовки;
- При попадании на резину покрышек в больших дозах ультрафиолета, они могут выделять вредные для человека и почвы вещества (поэтому рекомендуется заглублять их в грунт).
Как сделать фундамент из покрышек
Для того чтобы сделать свой фундамент из покрышек, следует позаботиться о наличии таких материалов и инструментов:
- Необходимое количество покрышек;
- Лопата - для выкапывания котлована;
- Грабли или другой инструмент, помогающий разровнять поверхность;
- Гравий и щебень, для засыпки пустот между шинами;
- Песок - для добавления в цементный раствор;
- Обломки кирпича - для заполнения пространства внутри шин;
- Рубероид - в качестве гидроизолирующего и выравнивающего слоя;
- Доски - при необходимости монтажа опалубки;
- Арматура для укрепления несущих способностей;
- Строительный уровень для выравнивания поверхности.
Кроме того могут понадобиться и другие элементы, необходимые для возведения основания.
Из покрышек можно обустроить как плитный, так и столбчатый фундамент, при этом технология их установки немного отличается.
Плитный фундамент из покрышек
Такое основание представляет собой как бы плиту, структуру которой составляют использованные покрышки. При этом в указанной последовательности выполняются следующие виды работ:
На застывание опалубки уходит от 7 до 10 дней, после чего можно делать ее демонтаж и производить работы по гидроизоляции основания.
Столбчатый фундамент из покрышек
Такое основание требует большего объема работ, но отличается повышенными прочностными характеристиками, он более надежен и долговечен.
Технология установки столбчатой конструкции состоит в следующем:
- Территория очищается от мусора;
- Производится разметка будущего фундамента с отметками в местах углов;
- Снимается верхний слой дерна;
- Выкапывается необходимый по параметрам котлован, который засыпается щебнем и плотно трамбуется;
- На местах установки столбов из покрышек устанавливаются колышки, которые вбиваются в землю;
- На каждый колышек одевается одна или несколько покрышек, в зависимости от необходимой высоты фундамента;
- С помощью строительного уровня производится выравнивание общего положения всех покрышек по горизонтали;
- Все покрышки засыпаются достаточным количеством щебня и заливаются бетонной смесью;
- После застывания (около 7 дней) выполняются работы по монтажу обвязочного бруса.
Существует еще один простой способ быстрого и не сложного монтажа основания постройки из старых автомобильных шин. Он также отличается высокой прочностью и надежностью. Покрышки укладываются по периметру предполагаемой постройки, после чего производится их обвязка металлическими швеллерами. Предварительно внутрь каждой покрышки заливается бетонный раствор, а внутрь вставляется анкер.
Другие важные моменты
Как при необходимости строительства любого из видов фундамента, такое основание также должно быть рассчитано в зависимости от типа грунта, прохождения грунтовых вод, и других атмосферных внешних факторов. Такие основания не рекомендованы при жарком климате, но они отлично справляются с сейсмическими колебаниями, гася их без ущерба для постройки.
Шины должны быть изготовлены из достаточно плотного вида резины, но при этом иметь не самый большой диаметр (как у шин строительной техники). Большая ширина покрышек может сделать выбор облицовочного материала сложным.
Чтобы такое основание служило долго и при этом надежно и прочно удерживало возведенное здание необходимо правильно выполнить всю технологию работ по его установке, а также обеспечить надежную защиту от влияния солнечного света.
Исторический экскурс
Прародителем использования такого материала для выполнения фундамента стал житель Сакт-Петербурга - Семикин М. Он не только испробовал такой вариант при строительстве собственного дома, но и получил патент на предложенное изобретение. Сначала он попробовал сделать основу из старых использованных шин для своего гаража. Убедившись в высокой прочности и надежности конструкции, Михаил применил ее для строительства жилого дома. Сначала отношение к рационализаторскому предложению самоучки было достаточно скептическим, но учитывая то, что первые возведенные таким способом основы, хорошо выполняют свои функции до сих пор, к умельцу стали обращаться для обмена опытом. Со временем эта техника выполнения и материалы стали пользоваться популярностью среди строителей.
Как видно на примере статьи, даже самые невероятные материалы могут стать отличным подручным средством для закладки такого важного элемента любого строения, как фундамент.
Как правило, люди, которые самостоятельно занимаются строительством дома и прочих хозяйственных построек, заинтересованы в минимизации затрат на проведение строительных работ. Как известно, очень большая часть денег тратится на . Именно поэтому в настоящее время все больший интерес вызывает фундамент из автопокрышек – решение, которое подразумевает использование, по большому счету, бесплатного материала. Однако не нужно думать, что для работы будет достаточно одних лишь покрышек.
Фундамент из автомобильных покрышек способен выдерживать огромные нагрузки.
Особенности, преимущества и недостатки фундамента из автомобильных шин
Фундамент любого сооружения, будь то дом, баня, забор или что-либо еще, является его основанием, от которого полностью зависит будущее построенных объектов. От правильности расчета и изготовления любой дворовой постройки напрямую зависят размеры расходов на их строительство, дальнейшее обслуживание и ремонт. На сегодняшний день фундамент из автомобильных шин является очень интересным, недорогим и экологичным решением. Для строительства подобного фундамента понадобятся использованные покрышки и минимальный набор инструментов, что позволит существенно снизить затраты на возведение надежного и качественного основания.
В соответствии с современными экотехнологиями, автомобильные покрышки используются для возведения каркасов для бетонных фундаментов. Почему именно резиновые покрышки? Прежде всего, резина разлагается в грунте очень медленно – больше столетия, а этого более чем достаточно для длительного и эффективного использования. Второй фактор – это превосходные изоляционные качества автомобильных покрышек, поскольку резина не впитывает влагу из почвы.
Если вы будете соблюдать все правила и четко придерживаться технологии, вы сможете быстро, качественно и грамотно построить отличный с минимальными затратами.
Одним из главных преимуществ подобных видов оснований является то, что они замечательно справляются с любыми действующими на них колебательными нагрузками.
Это прекрасные фундаменты для небольших и легких сооружений, расположенных как на частных участках, так и в промышленных зонах.
Фундаменты из покрышек имеют множество отличительных преимуществ, а именно:
Достоинства фундаментов из автомобильных шин: долговечность, износоустойчивость, экономия.
- если на аналогичных типах подземных оснований из-за механических колебаний появляются трещины, то фундаменты из автомобильных покрышек справляются со своими функциями без образования таковых;
- долговечность, превосходная упругость и доступность материала;
- потрясающая сейсмостойкость и амортизация;
- простота возведения, экономия трудозатрат, надежность и эффективность;
- автомобильные шины не наносят вреда окружающей среде.
Единственным недостатком фундаментов из использованных покрышек является то, что они чересчур широки для стеновых несущих конструкций. Это, в свою очередь, создает определенные затруднения в облицовке и изящном и оригинальном оформлении дополнительной ширины.
Не нужно бояться строить на таких фундаментах. Это проверенное новшество, которое доказало свою эффективность и надежность.
Вернуться к оглавлению
Фундамент на резине – надежное и практичное решение
Из фундамента на резине строят бани.
Фундаменты из покрышек отлично зарекомендовали себя при строительстве сараев, гаражей, беседок, бань и прочих нетяжелых конструкций. Подобное решение позволяет свести к минимуму затраты на его реализацию. Как известно, существенная часть расходов отводится именно на возведение фундаментов. Именно поэтому в настоящее время фундаменты на покрышках вызывают очень большой интерес, что является превосходным решением, подразумевающим применение на своем участке, по своей сути, бесплатного материала.
Над возможностью использования отработавших свое автомобильных шин и тракторных покрышек в качестве строительных материалов задумались еще в конце 1990-х годов. Подобный фундамент позволяет прежде всего сэкономить средства на покупке стройматериалов. Соорудить фундамент из использованных шин достаточно просто, быстро и практично – сама по себе резина стоит очень дешево, если сравнивать ее с аналогичными строительными материалами.
Покрышки отличаются завидной долговечностью. Здесь нужно обязательно помнить, что если закрыть автопокрышки защитными материалами от попадания на них прямого солнечного света, они будут служить своим хозяевам очень долго, не только десятилетиями, но даже и столетиями.
Терем на фундаменте из покрышек: 1 – бетонная плита; 2 – линолеум (рубероид); 3 – покрышки.
Помимо всего прочего, автомобильные покрышки выполняют функции промежуточных гидроизоляционных звеньев, которые эффективно препятствуют увлажнению бетонного слоя фундамента. Также резина заметно смягчает нагрузки со стороны пучинистых грунтов, так как она способна гасить любого рода неравномерные деформации, часто появляющиеся при сезонных колебаниях температуры воздуха. Если сравнивать подобное основание со столбчатыми бетонными фундаментами, то оно гораздо дешевле и устойчивее.
Фундаменты из автомобильных покрышек строятся чаще всего в зонах с большой сейсмической активностью. Покрышки в данном случае выполняют функции своеобразных смягчающих подушек, защищающих легкие конструкции дворовых построек от различных вредных воздействий.
Вернуться к оглавлению
Инструкция по укладке автомобильных шин
В целом отдавать выбор в пользу фундамента из автомобильных покрышек целесообразнее всего при быстром строительстве сараев, дворовых построек, бань и гаражей. Основание из автопокрышек для гаража почти ничем не отличается от фундаментов других видов, при этом гаражная постройка на резине держится ничем не хуже, чем на традиционно используемых фундаментах.
Многие дачники и владельцы частных домов знают, как самостоятельно возвести ленточный или столбчатый фундамент, но вот как построить надежный фундамент из автомобильных покрышек при строительстве небольших сооружений и различных хозяйственных построек могут ответить только те, кому когда-либо на практике приходилось сталкиваться с подобными работами.
Фундамент из покрышек можно построить самостоятельно, но лучше иметь хотя бы 1 помощника. Старые покрышки можно купить на любом СТО. Им это будет лишь в радость, поскольку для них это наиболее простое решение проблем, связанных с утилизацией. Единственное возможное затруднение -это доставка резины на строительные участки. Лучше всего отдавать предпочтение шинам большого диаметра, отличающимся наиболее высокой прочностью. Подобных резиновых изделий на возведение фундамента уходит намного меньше.
Высококвалифицированные специалисты не советуют экспериментировать с шинами при строительстве больших тяжелых зданий. Не забывайте о том, что фундамент является основой дома, а чрезмерная самонадеянность и предвкушение большой экономии может сыграть с вами очень злую шутку. Для возведения крепкого здания с подвалом лучше всего использовать традиционный плитный или ленточный фундамент.
Деревянный брусок понадобится для трамбовки грунта.
Подготовьте инструменты и материалы, необходимые для строительства, а именно:
- автомобильные покрышки;
- лопата;
- грабли;
- песок;
- гравий;
- доски для опалубки;
- деревянный брусок для трамбовки;
- рубероид или толстый линолеум.
За границей уже давно популярна технология строительства экодомов Earthship – из шин, набитых землей и соломой. Такие дома стали строить еще в 70-х по задумке американского архитектора Майкла Рейнолдса. После методика перекочевала в Мексику, Испанию, Великобританию, Канаду, Израиль, и наконец-то, не спеша дошла до России.
В Самаре «шинный дом» появился в Черноречье, в совхозе Юбилейный. Его построила семья Качалиных. Точнее, начала строить пять лет назад, и сейчас строительство здания переживает свой апогей – закончен первый этаж, частично сделан второй, уже выкладывается из покрышек веранда.
Соседям на смех
Зачинщицы необычной стройки — три женщины: мать и две дочери. Они с порога смеются, мол, строили, строили и, наконец, построили, хотя до полного завершения строительства еще как минимум два года. Будущая хозяйка дома Ирина планирует достроить его к пенсии. Однако уже сейчас дом похож на дом, и ничего, что на первом этаже груды досок и оконные проемы завалены шинами, а на втором в дыры между половицами может провалиться взрослый человек.
Когда только начинали строить, нас все поднимали на смех, — рассказывает Ирина. — В округе тоже строили дома, коттеджи, к нам приходили строители и спрашивали: «Что за ерунду вы делаете?» Начинали втроем. Я, Ксюша и старшая дочь Наташа. У Наташи муж откровенно ржал и крутил пальцем у виска. Мой муж тоже меня никак не поддерживал — это сейчас он перед родственниками хвалится. Пока первый этаж строили, приползали домой на четвереньках – попробуйте помахать целый день четырехкилограммовой кувалдой!
Постепенно к строительству стали подключаться друзья, друзья друзей, приезжали целые группы студентов из института, техникумов, курсанты. Беженцы у нас тут жили из Украины, в старом доме, тоже помогали нам строить. Все реагировали позитивно: во-первых, любопытно посмотреть, во-вторых, а почему бы и не помочь? Тем более что ехать не куда-нибудь, а на природу, рядом речка. С утра можно помочь, а вечером – пожарить сосиски, шашлыки…
Руки есть, а денег нет
Идея к Качалиной пришла внезапно после горьких раздумий о скорой пенсии и неимении своей жилплощади. Построить добротный дом из бруса или кирпича она не могла — дорого. И потому стала искать в Интернете альтернативные виды строительства. Попадались дома из бутылок, стеклянных и пластиковых, из мешков с землей, из соломы и т.д. На шинах остановился выбор после того, как знакомая из США рассказала про своих соседей. У них правительство отняло жилье по ипотеке, а на деньги, которые им все же вернули, те купили клочок земли и построили дом… из шин.
— Только там они наняли фирму, которая занимается постройкой шинных домов. Там все сразу делается: и отопление заранее продумывается, вода, свет, канализация. Мы же делаем все сами. Руки у нас есть, денег нет… Но тоже все продумываем – и воздуховоды есть, канализация уже заложена в проект.
Шинный дом обходится во много раз дешевле обычного. Семейство потратило 200 тысяч рублей на крышу, а остальное все — «добытое».
Ирина говорит, что шинный дом обходится во много раз дешевле обычного. Семейство потратило 200 тысяч рублей на крышу, а остальное все — «добытое». Дом из бруса стоит минимум 450-500 тысяч. А если каменный затевать, то минимум 1 миллион надо. Плюс фундамент! А них всё на шинах, бесплатно.
— Шины брали в шиномонтажках — ходили и клянчили старые колеса. Сначала я ехала на автобусе и подмечала, где находятся шиномонтажки, потом шла договариваться. Больше 10 использованных колес они не имеют право складировать, поэтому в любой мастерской рады от них избавиться! Я брала «газельку» и разом объезжала их все, собирая колеса. Диаметр попадался разный, но старалась брать 16-го диаметра. Потом в одной шиномонтажке, в «Игрисе», я аж два раза спрашивала, а на третий раз директор сам звонит, говорит, еще забирайте. А у меня машины нет… Тогда он сам стал мне возить, большими партиями.
— Материалы искали, как говорится, всем миром. Соседи звонили, говорили, где что можно взять ненужное… У них до сих пор около входа в дом стоят десятка два оконных рам. Половина пластик, половина – дерево. В огороде навалены горой старые покрышки…
— Солому долго не могла найти. Одна приятельница мне звонит: «Ты, говорит, искала солому по полям, а у нас тут на стадионе «Динамо» полно ее лежит. Там проходили гонки, а после не вывезли». Я обратилась к директору, так и так, а он говорит: «Да берите! Мы сами вам и завезем!» И вскоре солому привезли четыре КамАЗа с солдатиками. Видели бы вы лица соседей! Такой десант!
Отработанная технология
Строительство «экзотического дома» Ирина Юрьевна ведет максимально простым методом – по принципу «чем дешевле, тем лучше». Надо сказать, что от фундамента семья вообще в принципе отказалась. Просто выкопали котлован согласно найденной на просторах Интернета технологии и выложили его покрышками.
— Earthship делают не как мы. Они строят землянки. Насыпают гору и внутри этой горы уже делают дом: одна стена сплошная получается, теплая, за счет нее весь дом греется, остальные сделаны из шин.
Осматриваем стены, пробуем постучать по колесу – звук такой, будто стучишь по кирпичу. Плотно и добротно. Такому материалу ничего не будет и через сто лет. Будто услышав мои мысли, хозяйка дома добавляет:
— Материал очень прочный, воду не пропускает. Может в земле пролежать без повреждений много-много лет. Внутреннее пространство шины мы набиваем грунтом, хорошенько утрамбовываем. Наполненные грунтом шины укладываются вплотную друг к другу в несколько слоёв до достижения нужной высоты. Пустоты между шинами промазываются глиной, смешанной с соломой. Между колесами помимо соломы с глиной – пластиковые бутылки, бутылки стеклянные… Между собой «кирпичи» скрепляются арматурой, саморезами.
Удивляемся, как такую шину можно вообще поднять. Наполненная, она весит, наверное, килограммов двадцать…
— Сначала по размеру расставляешь ряд пустых шин. Потом закидываешь глину-солому и идешь, все по очереди забиваешь. На специальную глину или там замазку у нас денег не было. Поэтому забивали в колеса грунт, который мы тут же и брали, под домом. Глина вся нашими руками… и ногами замешана. Первый слой должен быть как пластилин, и мы месили и большими кувалдами забивали. Каждый из нас в день делал по 15 таких «кирпичей». За границей – прессовочные машины, а мы – вот так.
Дешево и экологично
Поднимаешься из мрачноватого подземелья первого этажа на второй и сразу ощущаешь, что это настоящий дом. Светлое помещение, огромные окна, пахнет древесиной, скрипят половицы…
— Самое главное, что дом дышит. Нас волновал вопрос, будет ли стойкий запах резины и как повлияет на человека. У Наташи трое детей. Вредно ли… Так что пока мы не начитались авторитетных мнений, что это безопасно, не начинали строить. Согласно лабораторным исследованиям, все вредные вещества улетучиваются из покрышек в процессе езды. Если взять использованную шину на анализ и обычную землю, то состав будет практически идентичным. Заметьте, не пахнет же! И на солнце лежат они у меня в огороде – и нет запаха. Кстати, поначалу вопрос даже не в экологичности был, а насколько это дешево.
Нет никакой опасности возникновения пожара. Не горит, и все! Я читала где-то, что дом из шин горел, так шины остались нетронутыми, только крыша сгорела.
Тем не менее возникают резонные вопросы. Как влияют на шины климатические особенности нашей полосы или, например, осадки? Как делать кровлю для такого необычного дома? Не промерзнет ли зимой и не разрушится ли? А вопрос хорошей горючести шины вообще заставляет глубоко задуматься, а стоит ли…
— Нет никакой опасности возникновения пожара. Не горит, и все! Я читала где-то, что дом из шин горел, так шины остались нетронутыми, только крыша сгорела. Внутри – глина, снаружи тоже – шины обмазаны глиной. Такой шлакоблок получился, бетон, кирпич, по сути, а глина не горит, если вы знаете. К тому же покрышки не рвутся при очень низких и очень высоких температурах. Не страшны ни солнце, ни мороз! Если такой дом хорошо обмазан глиной, то не страшен и дождь, и таяние снега по весне. Шины хорошо пружинят и гасят вибрации, поэтому за границей они часто используются для строительства домов в сейсмоактивных районах.
— Интересно, что и теплопотери в таком доме минимальны. Если установить качественные окна, можно обойтись без привычной системы отопления. В Европе. Но мы живем в России, поэтому я не решилась в этом плане на эксперименты – предполагается установка котла и обычной печки-плиты на кухне.
— С крышей было все еще интереснее. Я также ходила, спрашивала доски у всех, кто делал ремонт в квартире, разбирал полы. Тащили от друзей, узнавали через «Авито», по объявлениям… Много ночей просидела в Интернете, читая, как правильно крыть крышу. Сама лазила по стремянке, сама делала. Один парень наверху стоял, один – внизу, и через мою спину листы железа передавали. Балки покупали, покупали и цемент с арматурой. Делали теплоизоляцию, про электричество тоже думали, будет, конечно же. Крыша такая мансардного типа вышла, правда, шины я решила все-таки до окон сделать. Много окон, широкие подоконники. Второй этаж будет светлее первого. Кстати, окна пластиковые нам разрешили забрать в одном общежитии — по ночам выламывали.
Никто не поверит
Семья Качалиных приехала в Самару из Ташкента. Снимали в Самаре квартиру, с утра до вечера работали.
— Я и сейчас работаю на 5 работах «за власть советов», к 8 только домой прибегаю, вот так и крутимся, — делится Ирина. — Новый дом всем нравится: внуки уже все распределили, кто где будет спать. Ты, бабуль, говорят, детей любишь – будешь с нами. Мне сейчас 53, и я хочу, чтобы к пенсии все уже было закончено. Сильно мы ни на кого не рассчитывали никогда. Сами потихоньку, потихоньку. Весь инструмент в кредит брали. Если нам кто-то поможет, мы можем за лето построить. Мы рады любому кирпичу.
Спрашиваем, а как же узаконить такой дом… Неужели так и говорить, дескать, слепили из того, что было? Это же ни в одной организации не возьмутся делать на него документы.
Ирина говорит, что проблем нет. Жилище оформляется как саманный дом, типа мазанки, та же глина, только в «упаковочке».
— Все колеса спрячем, на стенах будет отделка, штукатурка, стены будут гладкие, для пожарников это первый пункт. Потом можно и сайдинг, и все что угодно. Мы, конечно, скажем, что дом сделан из колес, просто нам нужно предоставить его уже в готовом виде, чтобы вызывать экспертов. В Европе в домах, сделанных из шин, потом оставляется окошечко, где видна чистая шина, под стеклом. Мы будем делать так же! Когда все закончится, верить в то, что дом из шин, будут только те, кто присутствовал при строительстве.
Loading...